• 13.08.2025 06:34

• Статьи

Считается, что после 300 тыс. км пробега авто может потребовать дорогостоящего ремонта. Такие опасения вполне оправданы, ведь некоторые современные модели не способны «пройти» даже 200 тысяч. Однако в автомобильном мире есть экземпляры, о которых владельцы слагают легенды. Эти авто легко «наматывают» миллионы на одометре. Американский журнал Autocar.com собрал несколько таких историй.

Hyundai Elantra (2013)

Первой в списке оказалась Фарра Хейнс из Олате (США). Женщина работает курьером, доставляя автозапчасти, и за пять лет на своей Hyundai Elantra проехала 1,6 млн км. Это примерно 322 тыс. км в год или 882 км ежедневно. В компании Hyundai поначалу усомнились в подлинности пробега, но позже подтвердили рекорд.

Фарра собиралась довести пробег авто до 2,5 млн км., но однажды ей поручили доставить посылку в местный автосалон. Внутри коробки оказались ключи от новой Elantra — подарок от производителя за уникальное достижение.

Honda Accord (1990)

Honda Accord четвертого поколения всегда славилась своей надежностью. 2,2-литровый мотор F22A можно считать «неубиваемым». Именно такое авто с пробегом 119 тыс. км когда-то купил Джо Ло Чичеро из штата Мэн (США). Джо работал автоинспектором и проезжал почти 8 тыс. км ежемесячно. К осени 2011 года его машина преодолела 1,6 млн км. В честь такого рекорда дилер Darling Auto Group подарил ему новый «Аккорд». Владелец рассказал, что секрет долговечности его авто — в регулярной замене масла и своевременном ТО.

Lexus LS400 (1996)

В декабре 2014 года журналист Мэтт Фарах купил по объявлению Lexus LS400 с пробегом 1,44 млн км. Под капотом стоял заводской V8 от Toyota (1UZ-FE), который никогда не менялся. Интересно, что более 1,13 млн км от всего пробега наездил третий владелец. Фарах купил седан ради спортивного интереса. Он решил достичь 1,6 млн км (1 млн миль), наматывая пробег на авто вместе с друзьями. В 2019 году одометр остановился на числе 999 999 миль, когда Фарах был за рулем.

Saab 900 (1989)

Saab 900 торгового представителя Питера Гилберта из Висконсина (США) — редкий экземпляр. Это спортивная версия с турбиной, которая поставлялась на рынок с присктавкой SPG или Aero. К 2006 году авто набрало 1,61 млн км. После долгой службы, мужчина решил передать машину в Висконсинский автомобильный музей. Впрочем, легендарный Saab стоит в музее по сей день. А на смену ему пришел Saab 9-5 Aero 2007 года, который ему подарили производители.

Toyota Tundra (2007)

Виктор Шеппард — водитель службы доставки. В 2007 году мужчина купил пикап Toyota Tundra новым в 2007 году и проехал на нём 1,64 млн км. В 2016 году Toyota заинтересовалась машиной и мужчина неохотно сдал авто для исследований. Зато взамен Шеппард получил бесплатно новый пикап. Интересно, что у мужчины есть друг, который в 2019 году достиг того же пробега на аналогичном авто.

Ранее Курсив Авто рассказывал о пяти современных моделях, которые в будущем могут стать «миллионниками».