По казахстанской трассе на Боровое водители ездили со скоростью более 200 км/ч – МВД РК

Астана. 17апреля. КазТАГ — Валентина Владимирская. По казахстанской трассе на Боровое водители ездили со скоростью более 200 км/ч, для скоростного контроля нужны понятия средней и моментальной скорости и патрули, заявил вице-министр внутренних дел Игорь Лепеха.

«Мы пробовали трассу на Боровое, 14 дней всего проверяли. Получается, водитель резко тормозит перед аркой, потом резко ускоряется. Только за 14 дней 3,8 тыс. фактов таких мы установили. Причём 500 фактов, когда скорость превышала 170 км/ч, шесть фактов — 180, 62 факта — 190 и в 11 фактах — скорость была более 200 км/ч. То есть средняя скорость лишит смысла ехать 200км/ч, потому что потом надо будет стоять час. Многих это остановит», — сказал Лепеха, отвечая на вопросы депутатов, при обсуждении изменений и дополнений в закон «О дорожном движении» на заседании нижней палаты парламента в среду.

По его словам, понятие «средняя скорость» на дорогах необходима. При протяженности дорог в стране полиция иногда не может подключиться даже к источникам электроэнергии, поэтому арки измерения скоростного режима будут дополнительным источником контроля скорости.

Сейчас полиция начала автопатрули оснащать средствами фиксации скорости без остановки. Помимо этого, на этих арках уже сейчас стоят более сорока скоростемеров, которые фиксируют моментальную скорость. МВД РК не собирается убирать и те виды контроля, которые существуют — на трассах остаются моментальная скорость и патрули.

«У нас только республиканских дорог – 25 тыс. км. Загородные трассы обслуживают 2,5 тыс. сотрудников полиции. Если это разделить на три смены и на парность патрулей, у нас на каждый патруль от 50 до 100 км приходится», — добавил вице-министр МВД РК.

Сегодня на 17 участках автодорог действует платность. На них установлено 94 арки контроля, которые уже могут определить среднюю скорость автомобиля. На этих участках для измерения скорости дополнительных вложений из бюджета не требуется, отметил представитель минфина.

«Планируется также введение платности на других дорогах и будет установлено ещё 100 арок, которые также будут измерять среднюю скорость. Дополнительных средств для этой функции отдельно выделяться не будет», — сказал он.